Víte, že v roce 1588 koupil celé panství Adam Felix Hrzán z Harasova od Jana z Pernštejna?
Rudoltický zpravodaj č. 6/2026, listopad
Usnesení ze zasedání rady obce dne 22.10.2026
Vítání občánků 4.10.2026
Autobusový jízdní řád Lanškroun - Svitavy platný od 30.8.2026 do 12.12.2026
Změna otevírací doby v knihovně čp. 5
Pohotovost zubních lékařů 2026
Svozový plán odpadu pro rok 2026
26.10.2026 - Informace o konání ustavujícího zasedání zastupitelstva obce Rudoltice dne 4.11.2026
22.10.2026 - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
(příloha, příloha)
10.10.2026 - Zápis o výsledku voleb do zastupitelstva obce Rudoltice
20.08.2026 - Veřejná vyhláška - Dočasné omezení užívání pitné vody pro veřejnou potřebu
13.08.2026 - Veřejná vyhláška opatření obecné povahy - Zákaz nakládání s povrchovými vodami


Změny v železniční dopravě v Pardubickém kraji
Od 6. dubna 2021 dojde k velkým změnám nejen v železniční dopravě. V Pardubickém kraji totiž dojde v letech 2021 – 2023 k rozsáhlým modernizacím železničních tratí. S ohledem na omezení propustnosti tratí dojde k zásadním změnám v jízdních řádech, které se dotknou také regionální dopravy objednávané Pardubickým krajem a dálkové dopravy.
Už od loňského podzimu modernizuje Správa železnic železniční uzel Pardubice. Stavební práce zatím provoz významněji neomezují, to ale přestane platit od jara letošního roku. Od 6. dubna 2021 bude omezen provoz přes železniční stanici Pardubice hl.n. z důvodu provádění úprav na zabezpečovacím zařízení. O měsíc později se rozeběhne přestavba úseku Brandýs nad Orlicí – Ústí nad Orlicí, kde bude v letošním roce pouze jednokolejný provoz. V dalším asi roce a půl bude provoz částečně obnoven do dvoukolejného (díky zřízení odbočky u Bezpráví), ovšem vlaky zde budou projíždět sníženou rychlostí. Vlaků tak projede v tomto úseku méně než nyní.
Od začátku dubna tak začne na dobu zhruba dvou let platit zcela odlišný jízdní řád. V dálkové dopravě až na drobné výjimky nebudou přes Pardubice jezdit vlaky linky Ex3, tedy railjety Praha – Brno – Vídeň – Graz a EuroCity Praha – Brno – Bratislava – Budapešť. Pro spojení východních Čech s Brnem zůstane zachována pouze linka R19 Praha – Česká Třebová – Brno ve dvouhodinovém intervalu, ovšem v posunutých časových polohách. U vlaků linky Ex1 Praha – Olomouc – Ostrava, Ex2 Praha – Olomouc – Púchov a R18 Praha – Olomouc – Luhačovice dojde k úpravám časových poloh především v úseku Praha – Česká Třebová. U expresů Praha – Ostrava se rozšíří zastavování o stanici Choceň, kde budou zajištěny výhodné přípoje na Vysoké Mýto.
K úpravám jízdních řádů bylo třeba přistoupit i v regionální dopravě, aby zůstaly zachovány přestupní vazby. Změny se budou týkat nejen hlavní trati Kolín – Pardubice – Česká Třebová – Letovice, ale také přípojných tratí z Přelouče do Heřmanova Městce, z Moravan do Chrudimi a Holic, z Chocně do Vysokého Mýta a Litomyšle a ze Svitav do Žďárce u Skutče.
Výlukový jízdní řád Česká Třebová - Lanškroun, Zábřeh na Moravě
Zdroj: Převzato z www.pardubickykraj.cz
Zpět na výpis aktualit



.png)
